1)- Abrir e fechar vala com cerca de 30 cm de largura e 60 a 70 cm de profundidade, entre a esquina do passeio do Edifício da Biblioteca até ao local indicado junto à rede de vedação, num comprimento de cerca de 50 ml (a vala destina-se a tubo de rega que será fornecido e instalado pela FCT);<br />2)- Levantar a cota de 5 caixas existentes (esgotos e cabos), para uma cota conveniente e compatível com o nível da relva a plantar futuramente no terreno;<br />3)- Fornecer e instalar cerca de 100 ml de lancil simétrico, nos locais indicados, delimitando a área betuminosa do antigo estacionamento dos autocarros e o arruamento de acesso;<br />4)- Pavimentar com betuminoso a área entre o arruamento existente e o alinhamento indicado com a fachada do Edifício I, numa área de cerca de 100 m2, compatibilizando o raio da curva e a diferença de nível existente;<br />5)- Executar marcações com tinta apropriada nos locais indicados do betuminoso existente, de uma passadeira para peões, um eixo de via e um “STOP”;<br />6)- Cortar 2 pilaretes metálicos existentes e mudá-los para uma zona anexa indicada, incluindo a execução de maciços para encastramento; tapamento das partes cortadas com betuminoso;<br />7)- Executar passadeira para peões com rampa para deficientes, com cerca de 5 m de largura, de acordo com o desenho em esboço que foi entregue, entre o antigo estacionamento dos autocarros e o arruamento do Edifício I; a passadeira terá a largura, o tipo de piso e o alinhamento da passadeira de peões de acesso ao Edifício da Biblioteca e será delimitada por lancil simétrico; parte da rampa para deficientes será em balanço;<br />8)- Executar dois maciços para candeeiros elétricos de exterior, de pequena dimensão (máximo de 1,5 m de altura), localizados um de cada lado da passadeira para peões;<br />9)- Fornecer e instalar duas caleiras e um sumidouro, com grelhas metálicas, para escoamento das águas pluviais, ligados às caixas pluviais ou sumidouros existentes; as caleiras possuirão comprimento equivalente à largura da passadeira para peões e serão localizadas no início da rampa (zona betuminosa do antigo estacionamento de autocarros) e no final da rampa (arruamento do Edifício I); o lancil nessas zonas deverá ficar ao nível do betuminoso;<br />10)- Fornecer e distribuir terra vegetal em toda a zona do terreno, conforme indicado, numa área de 2.500 m2, destinada à plantação de relva (o fornecimento e plantação de relva, assim como o sistema de rega ficarão a cargo da FCT).

Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa → Pavimestre - Construção Civil, Unipessoal, Lda.